クルマに電磁波対策・その後

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クルマに電磁波対策のその後であります。

結局ハイドロ周りにセットした分は良い感触ではなかったので取り外し、エンジン周りへ移動。

あいかわらず、引っ越用の養生テープで仮止めしているわけですが・・

  

0513Bihado01.jpg 

このようにハイドロの周りに貼り付けた分は撤去。 

  

0513Bihado02.jpg

エンジンに違う種類を一枚ずつで合計2枚、そして吸気系統へも同じように、違う種類を一枚ずつで合計2枚。

というわけで、総合計4枚を貼り付けている。

 

ちょっと驚いたのは、燃費が凄く良くなっているようなのだ。

0513Bihado03.jpg

C6は、オレの走り方だと、満タンで350キロは走らないのだが・・

燃料計がこのあたりだと普通200キロ前後のはず。

最初メーターの故障かと思った。(笑)

    

0513Bihado05.jpg

この上の写真と比べると、目盛りが一つ減っている。

そのかわり距離計は約50キロ増えている。

どちらにしろ、燃料計表示がこの状態で、300キロ近く走るというのは、ちょっと信じがたいハナシなのだ。

   

感触としては、エンジンの回り方はまさに「ウルトラスムース」に変化したようだ。

アクセルを今までより踏まなくても、同じように走るというカンジだ。

 

どちらにしろ、ガソリンが空になった時点で満タンにすれば、何キロ走ったかはわかるわけだからね。

念のために、もう一回、満タンで何キロ走るかを、チェックする予定。

これは楽しみになってきたぞ。

   

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