SEV

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足としてのクサラで紹介したSEV(セブ)の効果は如何に?

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というわけで、全国SEV取扱店で探し、近所のオートバックスへ。

 

売り場へ行くと、どんな質問にも答えることができるという、マネージャーの勝部氏がSEVのスペシャリストとして対応していただいた。

SEVの製品は、基本的に相乗効果によって効果が強くなるという。

2000年には日本で「物質活性化方法および装置」という名称で特許を取得。その後、アメリカ、カナダ、ヨーロッパ、韓国、台湾、中国でも特許を取得しているという。

  

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レースの世界では、圧倒的な効果を発揮しているようで、最近全日本クラスのワンメイクレースでは、SEVの製品を使うことが出来なくなったという。

それだけ、効果があるということなのだろう。

 

このオートバックスでは、11月に体験会を開く予定だという。

そのときに、クルマを持って行くと取り付けて試用することができるという。

だが、それまでは待てないので、話を伺ったあと、あらかじめ調べていた、SEVダッシュONとセンターオン・クルージングを購入。

  

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セットして走り出してみたのだが・・

どうも乗り心地が良くない。

おかしいなあ、と箱を見たらセンターオンはクルージングではなくてレーシングと書いてあった。

つまり、間違った製品を渡されたわけだ。

  

レーシングは、乗り心地は固くなるが、操縦性はレースに使えるほど向上するという謳い文句の製品だ。

早速Uターンして戻り、交換して貰う。

しかし、すぐに分かるほど、乗り心地が固くなったわけだから、効果テキメンということになるわけだが・・

   

さていざ走ってみると・・

続く・・

   

  

関連資料

SEV2013edition2.pdf  4.3メガほどの大きなサイズ

SEVallGuide2.pdf  4.3メガほどの大きなサイズ

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