2016年11月18日 のCoolに過ごそう

日本株18(金)

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QMR Watch

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東京マーケット・QuickMagicReversalAll の成績は?

   

東京マーケット18(金)

  

◆トレード手法

クイックマジック・リバーサルプレイ     

ボトムスキャンの2分の時点の10銘柄へエントリーする。

最初のローソク足が確定した方向と逆方向にエントリー。

 

そこからさらに反対に動いたら、次の足のアタマでカットロス。

あるいはプルバックのストップは8円あたりまでならOK。 

  

ポジションサイズは2000円以下なら1000株・以上なら500株。           

一銘柄につき1000株換算で2000円以下になるような株数でエントリー。   

        

     

◆◆9時2分の ボトムスキャン銘柄  

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ボトムスキャン無料ユーザー登録 で 1週間無料トライアル

            

    

ロングサイド(ショートサイドへエントリー)

          

  

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JFE HD(5411) 1000株 +1万1千円

 

 

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新日本製鐵(5401) 500株 +1万2千円

 

 

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エーザイ(4523) 200株 +4万7千円

 

 

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村田製作所(6981) 100株 ▼5千円

 

 

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信越化学(4063) 200株 +2万円

 

 

 

ショートサイド (ロングサイドへエントリー)

 

 

  

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セコム(9735) ブレイクイーブン

 

 

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HOYA(7741) 300株 +2千円

 

 

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ヤマトホールディングス(9064) 500株 +4千円

 

 

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NTTドコモ(9437) 500株 ▼2千円

 

 

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日本電産(6594) 100株 ▼5千円

 

   

   

QMRALL(QuickMagicReversalAll)は10銘柄へエントリー

ロングサイド5銘柄 +8万5千円

ショートサイド5銘柄 ▼千円 

合計 +8万4千円

       

ボトムスキャンのゲインの約5%のパフォーマンス。    

 

ボトムスキャンのパ フォーマンスは +2万2千円。

  

   

良い週末を、お過ごしください。

 

 

高齢者の自動車事故

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重大な交通事故の多発は運転手の過労や高齢化だけでは説明できない。

SCarAccidentGraph.jpg

警察庁報道発表資料 より

 

マスコミは、高齢化や過労が原因のような報道を繰り返している。

だが本当にそれだけが原因だろうか?

ツアーバス事故 同業の運転手に聞く(東京新聞2016/1/18)

 

(1) 長時間運転のない路線バスや業務外の運転でも重大事故が起きている

運転時間の少ない路線バスでも事故は多発している。

買い物や飲食、行楽の行き帰りの運転でも、家や店に突っ込むなどの重大事故が多発。

これらは過労だけのせいにはできないだろう。

  

(2) 福島原発事故後、とくに東日本で事故が急増

小泉内閣の規制緩和が過労を強い事故の原因になったという主張をしているマスコミもある。

だが規制緩和は15年も前だ。

これでは福島原発事故後、事故が急増し、特に東日本に事故が多いことも説明できない。

  

(3) 高齢者だけが事故を起こしているわけではない

重大事故を起こした運転者は必ずしも高齢者だけではない。

東京・小金井市でアパートに突っ込んだ京王バスの運転手は49歳だった。

  

(4) すでに多くの会社では過労を避けたスケジュール管理、健康管理を行なっている

ここ数年の事故多発で、多くの会社は運転手のスケジュール管理や健康管理を行っている。

大きな死傷事故を起こしたら会社が倒産しかねないからだ。

それにもかかわらず事故は無くならない。

驚くべきことに、京王バスは小金井市の事故の1週間後に、また人身事故を起こしている。

「京王バスの路線バスがまた事故、 女子高校生ひかれ重傷」 (TBS News 2016/1/14)
 

以上から、過労や高齢化だけが事故多発の原因でないことは明らかだ。

筆者は放射能汚染による内部被ばくではないかと推測している。

  

放射性物質は、極々微量が体内に蓄積されると、注意力が低下、意識途絶、失神、突然死などが起きるのだ。

街中や駅・電車内での寝落ち、気絶、急死の報告も急増している。

 

チェルノブイリ原発事故後にもこれらの同様の現象が多数報告されている。

寝落ち、気絶、急死は当然運転手にも起こり大事故につながっている。

  

健康診断では被ばくを知ることは不可能だ。

いくら過労防止策、健康管理を強化しても、内部被ばく回避策を取らない限り、事故はなくならないだろう。

事実、重大な交通事故は減るどころか増える一方なのだ。

  

政府や東電は、賠償責任が生じるため、絶対に絶対に被ばくの影響は認めない。

だが原発事故から6年目にさしかかっている。

  

SCarAccidentGraph2.jpg

チェルノブイリでも、5年後あたりから、社会が崩壊し始めている。

 

日本がこれからどうなるのか?

それは上のグラフが如実に暗示しているのではないだろうか?

 

交通事故に巻き込まれないように祈らなければならない毎日。

  

それなのに古い原発を再稼働しようとしている政府。

原子力のもたらす未来は「明るい未来」ではなかったのか?

 

食べ物による内部被曝に気をつけよう!

    

 

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浄水器追加

移住シミュレーショ

 

これからのこと

文末に健康・生活関連のすべてのリンクあり

 

朝の雲

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F8.0 1/400 ISO50

自宅ベランダから神戸港・大阪湾方面

   

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F8.0 1/125 ISO50  

灘・東灘方面

 

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F8.0 1/500 ISO50

  

日の出・入り時刻

日の出時刻6:36

   

1118clouds04.jpg

F8.0 1/400 ISO50

SONY α7R II + Vario-Tessar T* FE 16-35mm F4 ZA OSS

          

      

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QuickMagic33 - 17(木)

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QM33 Watch

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米国ナスダックマーケット QM33 昨夜の成績は?

  

米国ナスダックマーケット 17(木)は +970ドルと快勝 

  

1117BS6.gif 

34分以後が見えない状態のチャートを掲載。

30秒チャートでトレンドを確認するわけだ。

さて、見た瞬間に分かるだろうか。

      

 

ナスダック総合指数の30秒チャート

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青い縦線の位置が34分。

 

 

アップトレンド

 

 

 

ロングサイド

 

 

 

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CTSH

 

 

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FANG

 

 

amsg.gif

AMSG ローソク足の欠損が多い、つまり出来高が少ないのでパス

  

  

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AKAM

 

 

goog.gif

GOOG 潜っているのでダメ

 

 

ショートサイド

 

 

 

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COST

 

 

mdlz.gif

MDLZ 潜っているのでダメ

 

 

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WBA

 

 

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MSFT 潜っているのでダメ

 

 

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KHC 潜っているのでダメ

   

 

 

ロングサイド3銘柄 CTSH FANG AKAM

ショートサイド2銘柄 COST WBA 

  

 

1117BS4.gif 

マークはその1分間での一瞬の表示がたまたまそうなった、ということ。

なのでチャートで判断すること。

     

 

下記がエントリーできた銘柄のチャート

 

 

CTSH33.gif

CTSH 100株 +830ドル

一撃で500ドルオーバーのゲイン!

今日のトレードを圧倒的に有利に展開できる原動力となった銘柄。

  

  

FANG33.gif

FANG 500株 +340ドル

下は30秒チャート

FANG30.gif

プルバックは110ドル

  

      

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AKAM 500株 +50ドル

プルバックがないのでラクなパターン

下は30秒チャート

AKAM30.gif

 

     

   

ショートサイド 

   

   

 

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COST 300株 ▼140ドル

下は30秒チャート

COST30.gif

これも迷えないパターン。

 

 

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WBA 500株 ▼110ドル

下は30秒チャート

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これも迷いようがないはず。

 

 

   

QM33は5銘柄へエントリー

ロングサイド3銘柄 +1220ドル

ショートサイド2銘柄 ▼250ドル 

合計 +970ドル

 

ボトムスキャンのゲインの約 52% のパフォーマンス。    

 

ボトムスキャンのパフォーマンスは +1850ドル。

 

 

ショートサイド2銘柄はカットロスで全滅。

だがトータルでは千ドル近いゲイン。

 

ボトムスキャンのゲインはカットロスが含まれない。

それにエントリーの位置が圧倒的に有利な位置での計算だ。    

     

基本的にボトムスキャンの半分獲れれば上出来なのだ。

 

というわけで今週はあと一日を残すのみ。

今週は比較的快調な週ではないだろうか。

           

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