2017年05月14日 のCoolに過ごそう

週末雑感

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娘をピックアップのため、朝6時に関空へ出発。

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朝からなんだか、靄っている。

 

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日曜の早朝なので空いていた・・

   

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パイパスもこの通りガラガラ。

   

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靄っていたのは、たぶん黄砂の影響だろう。

     

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道路はスカスカ。

  

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だが何と、着く前に娘からどこにいるの?と電話がかかって来た・・

 

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早く着いたようだ。

ピックアップして、自宅へトンボ帰り。

この秋に出産予定のため、明日入院のための予約があるという。

       

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生田川公園も休日の様相。

 

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シオンは最近欲張って、2つ咥えている。(笑)

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9時にはミニ修理のためミニ東灘へ。

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警告灯が灯いているためだが、結局センサーの故障だった。

 

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代車はミニクーパー5ドア。

    

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走行距離は9千キロを超えたあたり。

   

3気筒エンジンのため、エンジンの回り方が味気ない。 

しかも市街地速度域では、室内は妙な籠り音が気になり、居心地悪し。

    

カミさんは、これでおとめ塚温泉まで往復したが、印象はイマイチだったようだ。

国産車っぽくなって、軽いというか、安っぽいのだという。(笑) 

   

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いい意味ではなく、なんだか軽いんだよねえ・・ 

    

代車でカミサンをクマチャンところへ落とし、2時間後に再びピックアップ。

中途半端に時間があったので、ミニディーラーの向かいにあるシトロエンディーラーで時間潰し。 

   

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結局夕方には修理完了。

2万いくらでセンサーを交換しただけ。

あとカプラーを接続しての診断料が1万なにがしで、費用は合計4万弱。

   

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こうして乗り比べると圧倒的に高い剛性感と、重厚な走行感が素晴らしい。

ショックやブレーキ、剛性アップのパーツなどでチューニングしてあるからねえ・・

ノーマルの新型ミニが霞んでしまうのは仕方なし。

    

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下はカミサンをピックアップするときに追いついた、同じ色で同じタイプのクルマ。

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そもそも、見かけるのが珍しいクルマだ。

SONY α7R II + FE 24-240mm F3.5-6.3 OSS SEL24240   

 

    

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加速するダメージ

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今も毎日2億4千万ベルレルの放射能が環境に放出され続けている日本

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福島原発事故前には見られなかったタイプの交通事故が増加。

Stupid JAPANESE Drivers 2017

    

  

山林火災との関連は 放射性物質が一時上昇

あれだけ続く火事を横目に、風下の住民に何の警告もしない、気象庁・環境省。

 

2011年3月に発生した東京電力福島第一原発事故によって、避難指示が出された福島県浪江町。

海岸沿いから内陸までにわたる広い町で、面積は約223平方キロメートル。大阪市とほぼ同じ大きさ。

 

一部の避難指示が3月31日に解除されたばかりの4月29日、この浪江町で山林火災が発生。

現場が放射線量の高い帰還困難区域であること、除染されない森林であることから周辺への影響が懸念されている。

 

福島県はモニタリングポストの数値に目立った変化はないと発表したが、8日のデータでは周辺の大気浮遊じん(ダスト)の測定結果が急にそれまでの3倍から9倍程度に上昇している。

  

   

山火事と放射能ーーチェルノブイリの学び

  

福島県はホームページで、5月11日に更新するまで「火災現場周辺の環境モニタリングおいても火災の発生前後で空間線量率に変動はなく、林野庁による過去の山火事調査の結果においても、鎮火後に森林から生活圏へ放射性物質が流出する危険性は極めて低いとされており、現在、周辺環境に影響が及んでいる事実は一切ありません」としていました。

「一切ありません」と言い切ってよかったのでしょうか。5月9日に福島県が発表したデータでは、周辺の大気浮遊じん(ダスト)の測定結果が、5月8日に、急にそれまでの3倍から9倍程度に上昇しています。

    

  

関東ではさらなる急病人が日々増加

 

関東以北で、一年で一番天気のよいこの時期に、毎日何十人もの急病人が出続けている。

状況は悪くなる一方だ。

福島原発事故前の状況に戻ることはないだろう。

   

京浜東北線で急病人続出 「GW明け」首都圏電車遅れ悲鳴

「本日、京浜東北線内にて具合の悪いお客さまが『多数』いらっしゃったため、電車が遅れております」

ツイッター上の情報によると、京浜東北線では、ゴールデンウィークが明けた2017年5月8日朝、こんな内容の車内アナウンスが流れていた。

「京浜東北線では、複数の駅で急病人が出たり、落とし物があったりしており、こうしたことが重なって遅れたのは事実です。ゴールデンウィーク明けのデータなどはなく、それだから運行が乱れたと一概には言えないと考えています」

  

 

https://twitter.com/charleycharley7/status/861611207811149824
(charley) 鹿児島
5月8日(月)の急病人(56人)ツイート 中部・関東・東北
京成線
京浜東北線x14
静鉄線
新宿線
小田急線
銀座線
京葉線x5
武蔵野線x2
東西線x2
名鉄線
成田線
東海道線x2
南北線
りんかい線
東北本線
中央線
浅草線
南武線
山手線x2
つづく #急病人
8:58 - 2017年5月8日

https://twitter.com/charleycharley7/status/861611386601734144

5月8日(月)の急病人(56人)ツイート 中部・関東・東北
つづき #急病人
埼京線x3
三田線
宇都宮線
総武線x2
丸ノ内線x2
京王線
横浜線
小田急線
青梅線
高崎線x2
田園都市線
さらにつづく #急病人
8:58 - 2017年5月8日

https://twitter.com/charleycharley7/status/861611437575127040

5月8日(月)の急病人(56人)ツイート 中部・関東・東北
さらにつづき #急病人
+西日本と北海道で7人。
JR神戸線
大阪環状線
JR東西線
福岡空港線
JR京都線
鹿児島本線
札幌地下鉄
8:59 - 2017年5月8日

https://twitter.com/charleycharley7/status/857997242665324545
4月28日(金)の急病人(41人)ツイート 中部・関東・東北
小田急線
中央線x6
有楽町線
南北線
京浜東北線x6
埼京線x2
湘南新宿ラインx2
山手線x6
常磐線x3
大江戸線
総武線x2
瀬戸線
高崎線x2
宇都宮線
豊橋鉄道市内線
東西線
つづく #急病人
9:37 - 2017年4月28日

https://twitter.com/charleycharley7/status/857997303457562624

4月28日(金)の急病人(41人)ツイート 中部・関東・東北
つづき #急病人
京王線
東海道線
浅草線
京成線
西日本と北海道で6人。
東豊線
JR神戸線
大阪環状線
阪急線x2
JR東西線
9:37 - 2017年4月28日

 

ついに中部・関東・東北の鉄道での急病人が1日60人を突破 遅延は日常茶飯事 業務や学業に深刻な影響

 

日本中に出回っている、汚染食品。

100ベクレルの食べ物は大丈夫、ということにされているからね。

安いからといって、食べ続ければ、いろんな事が起きるに決まっている。

  

  

風が吹けば桶屋が儲かる・・と言うが、葬儀屋は大繁盛。

 

はせがわ、4-12月期(3Q累計)経常が 71%増益で着地・10-12月期は 黒字浮上

ティア---17年9月期第1四半期の営業利益は63.8%増。葬儀件数や単価が上昇

平安レイ、今期経常を3%上方修正・最高益予想を上乗せ、配当も1円増額

こころネット、前期経常を22%上方修正

 

 

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QMALL・先週のパフォーマンス

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QMALLでは、ボトムスキャンのパフォーマンスのどれくらい獲れるのか?

peformance.jpg

米国ナスダックマーケットでの成績を検証。

  

さてここまでの成績は・・

2017-05QMALL.gif

一日の平均利益は1612ドル。

1週間では8060ドル。

月収3万2240ドル。

     

年収38万6880ドル。

(為替レート110円だと4255万円強)

   

その半分しか獲れなくても2127万円強!

    

人間が訓練することによって身につく、職人技の成せる技。       

        

 

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