自宅ベランダから神戸港・大阪湾方面
灘・東灘方面
日の出時刻 ６：２４
ＳＯＮＹ α7R II ＋ Vario-Tessar T* FE 16-35mm F4 ZA OSS
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2017年12月06日 のCoolに過ごそう
ミニが廃車になった煽りを受け、カミサンが M235i の習熟運転を開始。
運転した印象を聞いてみると・・
ドライビングポジションが違う！
Ａピラーが邪魔。
バックカメラは便利。
乗り心地がいい。
といったところ。
ミニはシートの高さをかなり上げることができるので、アップライトな見晴らしの良い視界が確保できるわけだ。
だがＢＭＷは同じようにはならない。
車のキャラが違うからね。
それとミニはＡピラーが前にあり、なおかつ角度が立っている。
こうした相乗効果で、ＢＭＷより前が見やすいのだ。
とはいえ、ある程度慣れることで、こうした点は余り気にならなくなるはず。
とひたすらカミサンを説得。
ドライビングポジションは、シート位置が２つメモリできるので、こうしたケースではかなり便利。
とはいえ２台あったのが一台になると何かと不便。
なのでカミサンが M235i に乗り、もう一台買うことにした。
車検も５月に終わったところだしね。
娘の出産予定日は今月２２日。
だが男が二人続くことになるので、もう一人女の子が欲しいという。
ということは、少なくとも年二回は帰省するため、現状に似た状態はなくとも４年は続くはず。
そうなると、２ドア車は不便。
というわけで次の車は自動的に４枚ドア以上ということになる。
どちらにしてもチビの幼稚園送迎は、来年２月一杯までは続くわけだし。
こうなってみるとボクスターＳを買わなくて良かった、とつくづく思う。（笑）
しかし物事がうまく運ぶ。
日頃の行いのせいか？ と勝手に解釈。（笑）
まさかＣ６に引き続き、４枚ドア車とは・・（笑）
ここでナゾナゾ。
さて、では何を買ったのでしょう？
あてるのは難しいよねえ・・（笑）
ＱＭALL Watch
米国ナスダックマーケット ＱＭALL 昨夜の成績は？
ボトムスキャン ・ マーケット開始２分後の表示
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基本メソッド カットロス幅の基準は▼１５０ドル前後
ロングサイド
ＳＴＶＩ １０００株 ＋１８３０ドル
ＣＥＬＧ ５００株 ＋１９０ドル
ＦＯＸ １０００株 ＋９５０ドル
プルバックは１５０ドル
だが下には＋２３６ガイドラインとギャップのサポート
ＣＭＣＳＡ １０００株 ▼１１０ドル
３分足でのプルバックは１８０ドル
下は３０秒チャート
ＥＢＡＹ １０００株 ＋９３０ドル
ショートサイド
ＳＷＫＳ ５００株 ▼８０ドル
３分足でのプルバックは４７０ドル
下は３０秒チャート
ＣＡＶＭ ５００株 ▼２２０ドル
３分足でのプルバックは３１０ドル
下は３０秒チャート
これは痛かった・・
ＮＴＥＳ １００株 ▼１５０ドル
３分足でのプルバックは３８０ドル
下は３０秒チャート
ＡＡＬ １０００株 ▼４０ドル
ＮＦＬＸ ２００株 ▼１８０ドル
３分足でのプルバックは４９０ドル
下は３０秒チャート
ＱＭALLは１０銘柄へエントリー
ロングサイド ＋３７９０ドル
ショートサイド ▼６７０ドル
合計 ＋３１２０ドル
ボトムスキャンのゲインの 約８０％ のパフォーマンス。
ボトムスキャンのパフォーマンスは ＋３９００ドル。
ロングサイド４勝
ショートサイド全滅
という極端なロングサイドマーケット
特にショートサイドは３０秒チャートで逃げるスキルがないと厳しい展開
とはいえトータルで３千ドルオーバーという大勝！
恐るべしボトムスキャン！
