今日の切れ端

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お尻がTVRっぽい・・だけど ん?!

  

0413jaguar03.jpg

ジャガーでした。

  

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XKR

   

リアのコンビネーションランプはオリジナルではなくて、モディファイされたもののようです。

   

ジャガー XKR クーペ MOTOR DAYS  

古くても、ユルくても Web CG

ジャガーXKRコンバーチブル(6AT)【試乗記】

  

最高出力は 510ps (375kW) 6000~6500rpm 

つまり500馬力オーバー。

  

最大トルクは 63.7kg・m (625N・m) 2500~5500rpm

この車でそれなりに走れば、たぶん燃費は確実にリッター5キロは切るはず。

   

アルピナは1500rpmから 71.4kgmの大トルクを発生します。

XKRは500馬力オーバーですがアルピナD3はたった300馬力台。(笑)

  

このジャガーXKRのスペックと比べると、アルピナのトルクがどれほどのものかがよく分かります。

アルピナはディーゼルなので、それなりに走っても燃費はリッター10キロ前後。

アルピナD3は素晴らしい。

というオチですみません。(笑)

 

XKRですが、中古で最もコンディションのいいタマだと・・

  

車両本体価格税込み 515.0万円

年式 2009 (H21)

走行距離 1.9万km

車検 2018(H30)年12月

修復歴 なし

地域 静岡県

  

 

SONY α7RⅢ + FE 24-240mm F3.5-6.3 OSS SEL24240

 

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