ザッと、試乗記に目を通したが、大胆な軽量化にも関わらず乗り味にペラペラ感がまったくないという。
分厚いクッションでソフトでコシのあるシートは古き佳きフランス車そのもののシートのようだ。
静粛性や直進安定性にも手抜きなし？！
ボディが軽いためハンドリングは軽快で、１.２リッター３気筒ターボでも小気味よく走るという。
インテリアもシンプルでお洒落。
問題はETGギアボックス。
シンガポールでC4カクタス買いましたが結構参考になるかも。
変速機がアイシンの６速ＡＴになるかどうかが、日本での販売の成否を分ける気がする。
とはいえ、ＥＴＧでも・・早くＣ４カクタスに試乗してみたいものだ。（笑）
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