スリップサイン

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早いモノで今月21日が車検。

ディーラへはすでに手配済みなのだが、さてタイアをいつ交換しようかなと。

0121C6front.jpg

 

過去ログを見ると、前回は2013年の3月下旬に交換している。

ブレーキをかけたときの路面からのフィールで、タイアが減ってきているのがわかるので、ちょっと気になってはいたのだ。

slipsign01.jpg

先日久しぶりに洗車したので、スリップサインをチェック。

上下の写真では赤い矢印のところにある。

slipsign02.jpg

1.6mm以下になると車検が通らないからね。

目安としては2mm - 3mmで交換・・

これは前輪だが、後輪の溝はもっと深い。

    

slipsign03.jpg

  

念のためディーラーでも確認してもらったが、まだ変えるのは勿体ないとのこと。

というわけで車検が終わってから交換することに。

C6でドリフなどはしないからね。(笑)

     

0121C6frontside.jpg

それはそうと、現在9万4千キロあたりなのだけれど、最近特に調子がいい。  

ハイドロ足はトロトロに柔らかく、極上の乗り心地。

エンジンもシルキースムースでトルクフル。

例によって軽いのだけれど、フィールもナチュラルで素晴らしいステアリング。

 

0121C6side.jpg

原因は SEV だと思う。

確証はないのだが、これ以外心当たりがないのだ。

SEV を装着し、時間が経過するにつれ、効果がクルマに浸透するかのように感じているのだが・・

    

   

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このページは、hatchが2016年2月 2日 17:52に書いた記事です。

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