リンク先のチェックはまだすべて終わっていないのですが、今週中には何とかやり終えたいところ。

今までは大きいサイズと、サムネイルの画像というように2種類の写真を作成しなければならなかったので、写真の枚数が増えるとかなり面倒だったのです。

さらに小さい写真から、リンクを張る作業も手作業でしたしね。

今回のリニューアルではＣＯＯＬと同じ方式でアップするため、写真は1枚だけ用意すればサムネイルは自動生成されるので超便利。

リンクも自動的にシステムが張ってくれるので、更新のモチベーションは少なくとも2倍にはなる計算。（笑）

システムの田村さんもトップページの表示の部分で、かなり頑張ってもらったのですが、様々なブラウザで動作しなければならないという制約が大変だったようです。

Google Chrome でも表示はＯＫで問題ないようですしね。

今時のコンデジＶＳデジイチで書いたように、最近のレストランでの写真は、ほとんどが　DSC-HX5V。

有効画素数1020万画素で35ミリ換算25-250ミリの光学10倍ズームだから、レンズが暗いことを除けば、コンデジも実用には問題ないところまで進化してきたようです。

ただし思ったアングルとタイミングで、狙ったショットを決め撃ちできる快感はなく、写っているはず・・という頼りなさは残るのですが。

動くものを撮るのは不得意なので、レストランの料理を撮るという目的に絞れば、非常に便利。

写真を撮っていても、デジイチと違って、店側からの視線を全く気にしなくていいというのは、とても気が楽ですからね。

カテゴリを見ると、かなり偏っているのがご愛敬？

自分の好みというか、嗜好がハッキリしているガイドですが、どこも少なくとも2度は訪問しています。

そのため、ここへ掲載されているところは自信を持っておすすめできるところばかりだ、と自負しているのですけどね。

というわけで新しい　ＫＯＢＥ　Ｗａｌｋ　をどうぞよろしく！

通い慣れた道をひた走る。

盆明けのためだろうか高速道路はガラ空きだったため40分ほどで到着。

午前中だったので、車は少なく日陰に駐車することができたのが幸い。

ここの墓地はいつ訪れても、美しく整備されている。

池や広い芝生も適所に配置され、落ち着いて穏やかな心持ちで手を合わせることができる。

車を止めてから、3分ほど歩くと・・

この写真ではすぐ右側だ。

これは水汲み場からのショット。

墓参りには暗黙の分担があって、私はバケツ２つで、ひたすら水汲み。（笑）

父は89歳。戦争と年齢のため同年代の友人は、すべていなくなっている。

私は20年近く前に、二人兄弟だった弟に先立たれている。

あの世での幸せを祈り、現世の我々家族を見守ってくれるよう願い、合掌。

とは言っても、上のように車が一台もいないわけではなく、下がオリジナルの写真。

赤いパイロンや、道ばたのゴミも片付けました。（笑）

これは以前「消えるCS5」でも書いた「スポット修復ブラシツール」で上の写真をチョチョイのチョイと修正した写真。

下はちょっと大きめの車を消せるかどうか？のテスト。

下は車を消去。並べてみるとわかるけど、消した後の写真だけを、ぼやっと見ていたらわからないはず。

というわけで普段はここまでやらないけどね。

だけどゴミを消すとかの細かい修正は、手間が大幅に減るわけで、どんどん写真をアップしよう！というモチベーションを向上させることができるツールというわけです。

最近は　SONY　DSC-HX5Vを常時持ち歩き撮りまくっているのですが、静止画もなかなかのレベルで撮ることができますね。

進歩というのはたいしたもの！と感心するケースもあり、またやはり値段相応だなと感じることもまた然り。

麺道 　しゅはり  

日曜日は「あまから手帳」に唯一掲載されていたラーメン屋へ行ってきました。

下のように能書きもなかなか期待できるフレーズがならんでいたこともあって、暑い中我慢して並びました。

並んでいる間、暇なので周りをパシャ！

このあたりはなかなかモダンな町並みなんですねえ。

露出を変えて3枚を自動的に連射する、オートブランケットモードで撮っているのですが、編集の時に枚数が3倍になるのでかなり面倒なんですね。

店内はカウンターのみの 9席

枚数を撮ってみると、露出をアンダーめに固定して撮った方がいいかなと。

白飛びしたいわゆる「情報のない」写真はどうしようもないけど、暗いのは編集時に何とかなるわけだしね。

こういう最後の2枚の写真は、ピントがイマイチ、シャープではないのですねえ。

レンズが暗いから仕方ないのだけれど、やはり何枚か同じショットを撮っておいた方がいいようです。

で肝心のラーメンですが、確かに「つゆ」はエグい味ではない上品さがあっておいしかったのですが・・

麺が好みではない。

チャーシューが並のレベル、ちょっとパサついているし。

店内のエアコンの効きが悪い。

駐車場を探すのに一苦労。

というわけで、総合点では私的に「一風堂」を超えられなかったのが残念。

うまいラーメンが喰いたい！

ってときに、また並んでまで行くかどうか？ですが・・

どうでしょうか。（笑）

カミさんも大いに同意。

麺道 　しゅはり

神戸市灘区桜口町5-1-1　 ウェルブ六甲道5番街1番館1F

078-843-1806

11:30－14:00・18:00－23:00

休日 （月）、第2（火）（（祝）の場合翌日）

駐車場 なし

ケースの裏にはカードを入れることができるようになっている。

今入っている白いのは、駐車場のカード。

角度を変えると、カードが入るスリットがあることがわかる。

素材は堅いプラスティックのようなもの。ゴムではない。

下はお尻の部分。カードが下へ抜け落ちないようになっている。

カードが出にくいときは、このお尻の方からカードを押せばいいわけで、なかなかよくできている。

 見慣れた自宅からの眺めも、今日は空気が澄んで、遠くまで見通せるという珍しい日。

母方の母がまだ元気だということが分かったため、早く会っておかないと会えないかもしれない、と急遽四国へ行くことに。

こういう予定外の行動というか「思い立ったが吉日」というパターンは、何故かカミさんとノリが合うんだよね。

注＞思い立ったが吉日（おもいたったがきちじつ）　

何かをしようという考えが起きたら、直ちに着手すべきである。

暦を見て吉日を選ぶまでもなく、思い立った日を吉日として行なえという意味。

30年ぶりだろうか・・私にとっての「おばあちゃん」は推定で100歳前後のはず。

昔音楽を仕事にしていた頃、あまりの暑さに耐えかねていたとき、おばあちゃんは、エアコンの費用を払ってえくれたことがあった。

窓に取り付けるタイプで10万円はしなかったのだけれど、お金がなかったときだったので、ホントありがたかった。

不思議なことに、カミさんも私も、いまだにそのことを忘れられない。

急遽電話して、息子を宿泊施設へ預け、一路四国方面へ。

結局神戸エリアを出たのは午後3時前。

これが明石海峡大橋。

向こうに見えるのが淡路島。

初めて通る神戸淡路鳴門自動車道だったが、愛媛県西条市までは、5千数百円と、4千数百円の合計1万円弱の費用がＮＡＶＩに表示されたのだが・・

土日の例の1000円割引に該当するため、ＥＴＣで支払ったのは、それぞれ1000円ずつの合計2千円。もちろんこれは片道分であります。

向こうに見えるのが四国本土。

車の流れは大体「ぬふわキロ」から、ぬあわキロなので、「ぬうわキロ」だと反則切符リスクはそれほど高くならないだろうと予測。

行きは見当たらなかったが、帰路にはなぜかオービスが何か所か設置されていたが、ぬふわキロなら光らないようだ。

四国へ渡り、鳴門市からさぬき市を通り高松への高松自動車は何故か、下の写真のような1車線となる。

なので、前を走る軽の遅い車などに追いつくと時速80キロ（制限速度は70キロ）の大名行列となるわけだ。

だが、よくしたもので、ところどころに登坂車線が設けられている。

「あと2キロで登坂車線」などという表示が確か5か所ほどあったので、登坂車線で2車線になるとフルスロットル。

ごぼう抜きで前に車がいない状態になって、またしばらく走ると次の集団に追いつく、というパターンを繰り返すことになる。

だが高松あたりを過ぎると、2車線となり、路面は非常にスムースになり、「ぬうわキロ」でも遅く感じるほど。

結局神戸を出発してから2時間半ほどで「いよ西条ＩＣ」に到着。お土産の花を買ってから、いよいよおばあちゃんとの対面とあいなったわけだ。

ほとんど寝たきりだというが、今年106歳！

私たちのことは、わかったようで何より。

というわけで、知り合いの親戚にも顔を出したあと、心置きなく四国をあとにすることができた。

午後8時過ぎには四国を後にして、午後11時ごろには「おとめ塚温泉」へ到着。

一時間ほど疲れを癒して帰宅。

今思い返してみると、道路は広く走りやすかったが、正規料金では約300キロ強の距離の片道が1万円の料金。

往復だと約2万円になるが、この日は割引があったので、往復4千円とガソリン代が約6千円。

四国の人に聞くと、淡路島を縦断するルートは、値段が高いのでほとんど利用することはないのだという。

だが道幅は広く、車は少ないので、とても走りやすい。

特に三島あたりからは松山自動車道という名前になるのだが、車は一段と少なくなる。

だが気を付けなければらないのがガソリン。

あとからわかったことなのだが、四国の高速道路では、豊浜SA以外に24時間営業のガソリンスタンドがないのだ。

帰り道にガソリンを補給しようと、立ち寄ったサービスエリアのスタンドは9時半ごろには閉まっていたため、淡路島の北端のインターで降りる羽目に。

高速道路上でのガス欠は最悪だからね。

結局一般道へ降りて、ＮＡＶＩでガソリンスタンドを探したのだが、残念ながら閉まっていた・・

万事休すか？

偶然にも駅のそばにいた暇そうな若者がいたので頼み込み、セルフのガソリンスタンドまで誘導してもらって事なきを得たのだが、いやあ危うくガス欠になるところだった。