2012年01月29日 のCoolに過ごそう

フォルクスワーゲン・ポロ 1.4コンフォートライン（FF/7AT）

【スペック】全長×全幅×全高＝3995×1685×1475mm／ホイールベース＝2470mm／重量＝1080kg

駆動方式＝FF／1.4リッター直4DOHC16バルブ（85ps/5000rpm、13.5kgm/3800rpm）／価格＝203.0万円

フォルクスワーゲン・ポロTSIハイライン（FF/7AT）……273.0万円 　ブリーフテスト

TSIハイラインとコンフォートラインとの差は便利快適ビジュアル系の装備だけ、タイヤサイズもシャシーチューンも両車共通。

ＧＴＩより乗り心地のいい普通のポロの方がバリューフォマネーかな。

4千キロほど走っている中古だと　150万円台からあるしね。

ＭＯＴＯＲ　ＤＡＹＳ　試乗記

フォルクスワーゲン ポロとトヨタ ヴィッツ、どっちが買いなの？

フォルクスワーゲン ポロ 試乗レポート　日本のコンパクトカーは大丈夫か？

ひっくり返っていたこれは・・

このようにすぐに修復されていた。

3枚とも運転しながらの、片手持ちノーファインダー撮影。

なのでどうしてもブレたのが多くなる。

この程度でも、手を伸ばしたところにカメラがないと撮れない。

Ｄ５は、シャッターボタンを半押しした瞬間に電源が入り、そのまま押せば撮れるのだ。

小さいコンデジだとこういう用途にはぴったりなんだけど、コンデジでもこういう風に電源が入って撮れるカメラがあるのだろうか？

女性警官

車が多すぎて見えない。（笑）

ありゃあ。

トラックに積んでいた、パワーシャベルが高架にヒット！

向こう側が、パワーシャベルをぶつけて落としたであろうと思われるトラック。

手前はレッカー車。

わざわざ車から下りて撮るケースではないが、とりあえずパチリ。

女性警官の写真以外は、走りながら、ほぼノーファインダーで撮影。

水平は後でどうにでもなるので、とりあえず数を撮らないとね。

写ってなきゃあハナシにならないわけで。

日曜特集として、こうした秘蔵写真を今日は他にも大公開！

乞うご期待！　　　　　　　続く・・　

実はあるたくさんの未公開写真が溜まっている。

というのは、Ｃ６にはカメラを常に積んでいる。

何かあれば、スクープ写真を！というわけだ。（笑）

そうした偶然に出くわす確率は、宝くじに当たるよりは遙かに高いのだけれど、普段は何事も起こらないの普通だ。

信号待ちなどで車が止まると、当然前の車のリアビューが、イヤでも目に入るのだが、ときどきナイスなお尻、つまりリアビューの車に出喰わすことがある。

そうしたときに、車載のカメラで、パチリと撮ることがあるのだが、そういった写真がたくさんストックされているというわけだ。

それこで閃いた。

更新頻度アッププロジェクト。