2013年07月24日 のCoolに過ごそう

まず最初に表示されたのがこの２銘柄。

エントリーは３７分ジャストになるわけだが・・

エントリーの値段は１分足で確認済み。

ＣＯＳＴ　５００株で　＋７０ドル

ＣＨＴＲ　３００株で　－１３０ドル

ＧＰＯＲ　＋１３００ドル

ＴＸＮ　＋７００ドル

ＷＤＣ　＋４９０ドル

ＲＧＬＤ　－８０ドル

５００株で　＋６１０ドル

というわけだが・・

しばらくは、ボトムスキャンプロの検証シリーズは続ける予定だ。

立っている時と同じようにインナーマッスルを使い、腹筋と背筋をバランスをよく保ちながら身体を支え、背中の状態が本来あるべきＳ字カーブを描くような姿に保ちやすくするためのシート。

バックジョイとは？　専門家の声　使用者の声
　　　

腰や背中の負担は軽減され、長時間座っていても疲れを感じにくくなるという優れもの。

米国のトライアスロンナショナルチームの選手が、ロンドンオリンピックへ参加する際に「バックジョイシリーズ」を使用していたという。

前提は柔らかい椅子でないとダメらしい。

オフィスで使っているアーロンチェアにはピッタリ。

もちろん車でも使っている。

色のバリエーションが結構あるので、Ｃ６のシートの色にももぴったりマッチする。

最初はちょっと堅いかなあ・・と思うのだけれど、慣れてくると、骨盤がしっかり支えられ、腰周りがシャンとする感じで、なかなかナイスだ。

座り慣れてくると、きちんとフィットする心地よさがわかるようになってくるのが、ちょっと不思議。

だんだんと堅さが気にならなくなってくるといえばいいだろうか。

なぜなら、きちんと合った位置に座ると、固い感じがしなくなるのだ。

とにかく背中が丸くならない感じがして、長時間座っていても、腰が疲れないのが素晴らしい。 

マーケット開始後５分の時点でのボトムスキャン表示銘柄では・・

ボトムスキャン ・無料ユーザー登録　で　1週間無料トライアル 　

ロングサイド 　 　 

住友商事(8053)　＋１万２千円

資生堂(4911)　＋５千円

大和ハウス工業(1925)　＋２万３千円

ショートサイド

アドバンテスト(6857)　＋１万２千円

塩野義製薬(4507)　＋３万７千円

ロングサイド銘柄　＋４万円　　

ショートサイド銘柄　＋４万９千円

マーケット開始後５分の時点での

ボトムスキャンのパフォーマンスはトータルで　＋８万９千円。

こちらでマーケット開始５分後の表示銘柄以外でよかったものを探すと・・ 　　

https://www.breakscan.com/members/chartbynetaidjapanese/archives/2013/07/24/　

積水ハウス(1928)　＋１万４千円

DeNA(2432)　＋２万１千円

アサヒビール(2502)　＋１万６千円

キリンHD(2503)　＋６千円

セイコーエプソン(6724)　＋８千円

リコー(7752)　＋７千円

ヤマトホールディングス(9064)　　＋３万１千円

マーケット開始５分後の表示銘柄以外の

ボトムスキャン銘柄のパフォーマンスは　＋１０万３千円　　 　

短期的な過熱感の根強差に加え、国内主要企業決算の本格化を控え、当面の利益確定の売りと、中国製造業購買担当者景気指数（ＰＭＩ）の悪化にもかかわらずアジア株の反応が限定的な投資家心理の下支えとが交錯。

目新しい材料がないままで、終日値幅の少ない動きで推移する展開となった。

航続距離が短いと考える人のためにレンジ・エクステンダーもオプションとして用意されるようだ。

フロント・シートの下に9.0?の燃料タンクを備え、エンジンはマキシ・スクーターのBMW CT650GTに使われる650ccの2気筒ガソリンを搭載。

このエンジンは、バッテリーへ電源を供給するために使用され、それ自体が動力としてクルマを動かすことはないという。

このレンジ・エクステンダーを使えば、航続距離は３００キロと飛躍的に向上するらしい。

試乗記ではステアリングのダイレクトさを挙げているが、電気油圧アシストを受けるそのステアリングは、都市部を走るには最適な重さだという。

セルフ・アライニング・トルクが比較的強めなセッティングらしい。

継ぎ目のないパワー・デリバリーとエネルギー回生システムがもたらす制動性能、や機敏さはこのクルマを更に魅力的なものに見せているという。

軽いボディと低くマウントされたバッテリーは、非常にレスポンスに優れたドライバビリティを提供し、その高いボディにもかかわらず、運転することが楽しい類のクルマである。

と結んでいるがＢＭＷらしい運転していた楽しい電気自動車に仕上がっているようだ。

お値段はヨーロッパで４５０万円くらいでレンジエクステンダーは３０万円のオプションになるという。

MW i3は7月29日にワールド・プレミアがロンドンで行われる。

デリバリーは英国では今年末の予定だという。

さらにオートカーは・・

i3は伝統的な感覚のファミリーカーではない。

既存のシティカーに代わる新しい感覚、しかも本質的に実用的な面を持ち、乗っていて楽しいクルマである。

素晴らしいパフォーマンスを持ち、目立ち、魅力的なハンドリングとドライビングのしやすさを持つ優れたシティカーであることは間違いない。

しかもCO2も排出しないし、ここロンドンでは渋滞税も免除される。

i3は、外観からも内面からも新しいモータリングを提唱するクルマとなるだろう。

と結んでいる。

日本での試乗記が楽しみだ。