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今週アタマから、C6はディーラーで入院治療中。

トランクのパーツの留め具が外れたため。

ディーラーによると、追突以外でここを交換するのは初めてだという。

「みんカラ」で「リアデザイン考」を書いたところ、コメントをいただきました。

ついでにリクエストも・・

というわけで、今日はそういう日記です。（笑）

AUTO CAR で、シトロエンC4ピカソ 1.6 e-HDi　の初試乗が掲載されている。

旧モデルと共有する点がほどんどないという、将来的に20以上のモデルに使われるPSAプジョー・シトロエン・グループのEMP2プラットフォームが使用されているようだ。

ボディの半分にアルミニウムを使うことで、140kgもの軽量化がなされている。

何を隠そう、私は一時、芸大でインダストリアルデザインを学び、カーデザイナーを目指したことがある身だ。

という大上段の構えで切り出したのは、今日はクルマのリア、つまりお尻のデザインについての日記を書いているから。（笑）

クルマのリアデザインは、最も長く見られる宿命にあるため、デザイン的には、フロントよりも、遙かに難しく、また力量が問われる部分なのだ。

金曜日の午後、クマチャンところからの帰り道で、偶然に遭遇。

パトカーや救急車の数がやたら多かった。

街でも時々見かけるようになった、レンジローバー・イヴォーク。

自宅のあるマンションの駐車場の真ん前にいたのでパチリ。

また色が、初夏の緑に溶け込むかのごときカラーでしたからね。

シトロエンが中国開幕の上海モーターショー13でワールドプレミアしたコンセプトカー、「DSワイルドルビー」（WILD RUBIS）の公式映像が、ネット上で公開されている。

ウチの駐車場はサイズ的に幅でダメ。

と一応調べてみた。（笑）

シトロエンSM　が、シトロエン神戸東のショールームで展示するとの　DM　が送られてきました。

というわけで、ショールームで、写真を撮らせていただきました。

このあと　DS21　も展示されるようです。

C４にはギミックというか、なかなか面白いユニークな機能が２つ装備されている。

まず、メーター照明の色を変更することができる。

そしてウィンカーの音を、５種類から選択することができるのだ。

天気のいい日は、周りの木々の新緑が目に鮮やかな今日この頃ですが、日本ではいよいよゴールデンウィークへ突入。

GW中の昼間の仕事は休みにして、休みを満喫しようというわけで、日本株のネットエイドはお休みをいただきます。

とはいえ、TO－DOリストが空白ではないので、初日から神戸大阪往復と結局はウロウロ。（笑）

まずは、車に乗り込んでの印象だが、ドアの開閉音はしっかりしている。

決して安っぽい音ではない。

なのでまずは好印象。

C6はエンジンマウントのゴムのひび割れによる異音修理で、パーツ交換のためディーラーへ。

ディーラーのショールームは新装改装され、１階はDSシリーズをメインに３台が展示されている。

代車の用意ができるまでに、展示されていた車を撮影。

新しいクラウンはピンクの色を打ち出して目立とうとしているが、クラウンにピンクですかあ・・（笑）

似合っているといえるのでしょうか？

という前振りは、ピンクのこの車を見たからであります。

パトカーにランボルギーニ、ドバイの警察が導入

（ＣＮＮ） アラブ首長国連邦（ＵＡＥ）ドバイの警察が、新しいパトカーにイタリアの高級車メーカー、ランボルギーニの「アヴェンタドール」を採用した。

シンボルカラーの緑と白に塗ったパトカーの写真も短文投稿サイトのツイッターで披露している。

ちょっと珍しいアウディーTTに遭遇したのでパチリ。

ただこれは純正ではないだろう。

というくらい目立っていた。

飛ぶ鳥を落とす勢いのフォルクスワーゲングループは、アウディの最小モデルに特別限定車を設定。

本家4ＷＤシステム開発メーカーでもあるアウディーは、Ａ１クワトロ世界限定モデルとして333台を製作。

すべて左ハンドル仕様で､ボディカラーはスノーホワイトのみ。

フォルクスワーゲンは、XL1を２５０台だけ限定生産するが、そのテクノロジーは他のモデルにも移植されるという。

XL1は、2気筒ディーゼルとモーターで駆動、110km/?の燃費と21g/kmのCO2排出量を誇る。

現時点では、最も経済的なプロダクション・モデルだ。

というタイトルのトヨタ・クラウン 2.5アスリートG（FR/6AT）インプレッションを読み始め、最初のパラレルを読んで、あっ！と思った。

なぜなら、モリケータ氏だ！とすぐわかったからだ。

というのは、普段から　MOTOR　JOURNAL　を購読しているからなんだけどね。（笑）

タイアを装着してから２００キロ以上は確実に走ったので、タイアは少し馴染んできたはず。

なので、空気圧をチェックしてみた。

すると何と、２８０kPa　もの空気圧。

世界一予約の取れないレストランとは、スペインのカタルーニャ州コスタ・ブラバのロザスにあるレストラン「エル・ブリ」（elBulli）。

料理長はフェラン・アドリアで、エル・ブリ（elBulli）は1964年に開店。

イギリスの雑誌「レストラン」では、5度の「世界一のレストラン」に選ばれている。