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2009年に3代目が登場して以来、初めてのマイナーチェンジが行われたプリウス。

リアのコンビネーションランプのデザインが変わったのですぐわかる。

水用に　クルーズカートS-55　を購入。

以前のカートだと、空のポリタンは、台車からすぐに落ちてしまう。

とにかく、水の入っていないポリタンクというのは、台車でも車のトランクでも、固定する工夫をしておかないと、ゴロゴロと転がるのだ。

そのため100円ショップで買った自転車用荷台固定ゴムバンドで止めていたわけだ。

最初の車は軽のホンダＺ。下は顔がそっくりの写真。まさにこんな感じでした。色は濃い緑。

ホンダＺ（新車）

ヘッドライトをシビエのハロゲンに変え、ミニに乗っていた友人の影響で、ダンロップＧ５というセミスリックに履き替えていたのですが、理由はボディーから少しはみ出るのがカッコよかったからという、ミーハーな理由からでした。

おかげで年中白バイに止められ、整備不良の切符を切られていました。でガールフレンドと東名でドライブ中にトラックにぶつけられそうになり、危うく避けたもののスピンして側壁にクラッシュ。怪我はなかったものの、車はダメになってしまいました。

ああ青春！

最近は天気が変わりやすい。

ダイナミックな雲と、はかない桜。

Citroen Numero 9 Concept　が北京モーターショーで発表された。

欧州複合モード燃費でリッター58.8km、CO2排出量39g/kmと、高い環境性能を実現している。

最近は天気が変わりやすい。

ダイナミックな雲と、はかない桜。

花見の撮影は太陽の光次第。

アングルが逆光になってしまうと、日陰と直射日光との明度差が大きいため、仕上がりが極端に悪くなるのだ。

コントラストが強いというのは、写真を撮るうえでは非常に条件が悪いわけだからね。

桜を撮ってみるとカメラの持ち味がよくわかる。

今日の神戸は、朝から抜けるような青空！

生田川の両岸に咲く桜。

桜と同じ日に撮った別の写真

完成した写真

下が撮ったままの写真

いよいよ桜が咲き始めました。

自宅マンション駐車場前からパチリ。　GR DIGITAL４

昨日の豪雨から一転し今日は晴れて暑いくらい。

カミサンが運転するミニの助手席からパチリ。

先週末、しばらくぶりにカミサンと親友宅を訪問。

大学の音楽仲間なので、かれこれ45年！にもなるつきあいというわけだ。

彼はいわゆるオーディオマニアなのだが、ひょんなことで、彼の友人であるオーディオマニアのお宅へお邪魔することになった。

私は元オーディオマニアだけど彼らは現役。

落ち着いた、好感の持てるデザインのパサート・ワゴン。

2002年くらいの10年オチで、40万円くらいから110万円くらいまで。

無駄なラインのない、スッキリしたリアビュー。

リアバンパーがえぐられているため、荷物の出し入れがしやすそうだ。

日本のクルマに関する月刊誌として、クルマ好きに人気があるのは、３誌だということに異存をお持ちの方は少ないはず。

車の写真だけではなく、総合的なランクとしての３誌を創刊された順にあげると、カーグラフィック（CG）・エンジン・オートカーということになるだろう。

で、どれか一冊だけとなると、筆者の独断と偏見によるチョイスは、AUTO　CAR。

渋滞中の車中からパチリ。

神戸は街と山の景色がこういう風に見えるのがいい。

気分はいつもリゾート地。

今日の神戸は終日雨模様。

Ｃ６に替わるＤＳの旗艦モデルか？

といっても私が試乗したわけではないので悪しからず。

6速マニュアルと7速PDK（ポルシェ・ドッペルクップルング）の2台の試乗記。

こちらが詳細なギャラリー。