日本デビューが2013年中盤に予定されている新型ゴルフの試乗記がwebCGでアップされていますが、読みました？
フロア、サスペンションなどを含むシャシーの剛性感は凄（すさ）まじく、どんな入力も難なく受け止め、安っぽい振動や騒音を一切伝えないという静粛性。
ボディーサイズはわずかに拡大しているにもかかわらず、100kgの減量を達成しているのにかかわらずだ。
なんて試乗記を読むと、その先進ぶりに、ありゃあ・・
またまた日本車は、突き放されてしまったなあ、という気がします。
目つきがキリリとなり、ちょっと強面感が出て、ゴルフのイメージに精悍さが加わっています。
ステキです。
ちゃんとゴルフらしさが出ている。タイアサイズとのバランスがいいよねえ。
Ｂピラーをブラックアウトした効果で、横長感がプッシュされている。
リアのコンビネーションランプは、アウディーＴＴ似。
エンブレム下のプレスラインが効いて、無駄なラインがない。
ナンバープレートがこれくらい横長だとホントカッコイイ。
国土交通省さん、横長にしませんか？
パソコンのディスプレイだって横長化していることだし。（笑）
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