2013年06月23日 のCoolに過ごそう

ルマン24時間

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22日(土)の日本時間夜9時半から J-Sports で、90周年を迎えた、ルマン24時間を昨夜のスタートから観戦。

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Live - 2013 Le Mans 24 Hours : lemans-tv.com ライブ中継

スタート直後3周目に単独事故を起こした、GTEアマチュア・クラスのアストン・マーチンがが大クラッシュ。

アストンをドライブしていた、アラン・シモンセン選手は深刻な容態でサーキット・メディカル・センターへ重体で運ばれたたが、ほどなく亡くなったという。享年34歳。

破損したガードレールを交換したため、一時間ほどセーフティーカーが入り、ノロノロレース。

 

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BSのJ-SPORTSでは、スタートから朝6時(日本時間)までライブ中継。

その後日曜日の午後4時半から11時25分までゴールまでを中継。ここも当然録画予約してある。

スタートから3時間ほど観て就寝。

 

朝起きてみると、トップを走っていたロッテラーがドライブするアウディーが故障で大きく遅れてしまっていた。

他のアウディが1位、トヨタが2位・3位で4位がアウディ・5位トヨタ。

    

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8時間経過後の順位は、クリステンセン組アウディR18 e-トロン・クワトロ2号車がトップ。

これを追うのは7号車(サラザン)と8号車(中嶋)のトヨタTS030ハイブリッド2台。

ロッテラードライブの1号車は故障の修理で43分、12周分を失い、11周遅れで、優勝は絶望的となってしまった。

    

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終盤戦はアウディR18 e-トロン・クワトロ2号車(クリステンセン)がトップ。

トヨタTS030ハイブリッド8号車(サラザン)とトヨタ7号車(ブルツ)がこれを追う展開。

続く4位はアウディ3号車(ディグラッシ)。

これら上位4台は綺麗に1周ずつの差で走行。

 

結局優勝は、アウディの R18 e-tronクワトロ2号車で、ドライバ-のクリステンセンはルマンを9度制覇という偉業を達成。

アウディのワークスが勝つのは2009年から4年連続。

トヨタの TS030ハイブリッド は8号車(ブエミ)が1周遅れの2位。

3番手を走っていたトヨタ7号車は突如降り出した豪雨でタイヤバリアに突き刺さり、アウディ3号車(ジャーヴィス)が3位に繰り上がることになった。

トヨタ7号車はピットで修理後レースに復帰し、5位のアウディ1号車に先行して4位でフィニッシュ。

 

クラス別では、LMP2がオークレーシングのモーガン・日産35号車。

GTE Proクラスは911 RSR 92号車。

GTE Amクラスも911 GT3 RSR 76号車。

911は今年50周年祈念だったため、ポルシェ陣営は大喜び。

 

なおポルシェは、来年からトップカテゴリーに参戦。

アウディー・トヨタ・ポルシェと三つ巴の戦いとなるため、ますます面白くなりそうだ。

   

autoblog では詳細な解説と写真あり

こちらがトヨタのWEB

Response WEC ルマン24時間耐久レース特別編集(レース速報)

 

 

 

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