2015年09月11日 のCoolに過ごそう

チャートの貼り付けがない理由

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疑問を持つというのは、とても良い傾向で大いに結構なことです。

0911qustionimages.jpg

というイントロで始まる、あるご質問への回答です。

  

いつもお世話になっております。

早速のご回答ありがとうございました。

データベンダーによる違いですか。

使いやすいチャートということであれば、ボトムスキャンの236ラインとマッチした?CQGなんでしょうかね。

考えてみます。

また、EXECUTIONER Trainingに日々更新されています米国株検証結果ですが、例えば9/8(火)の2分後のボトムスキャン結果があり、ロングサイドではCTXS、INCY、ショートサイドではCHTR、VIAB、STXも表示されているのですが、チャートの貼り付けがありません。

入ってはいけない条件なのか。

それとも、入るとイーブンorマイナスで終わる結果ということでしょうか。

度々申し訳ありませんが、よろしくお願いします。


 

というご質問をいただきました。

この日は、ロングサイド3銘柄、ショートサイド2銘柄を掲載しています。

 

ロングサイド5銘柄、ショートサイド5銘柄のうち、結果的にゲインが少ない銘柄、具体的には100ドル以下のパフォーマンスの銘柄。

さらに、プラスのパフォーマンスにはならない、カットロスとなるケースの銘柄は掲載していません。

  

0908BS2.gif

この日、開始から2分台に表示されたボトムスキャンのイメージ。

  

なぜなら、こうした例も掲載すると、チャートの貼り付けや解説が多くなりすぎるためです。

このレベルので解説を毎日掲載するだけでも、かなりの時間が掛かっているのが現状です。

どうかご容赦ください。

  

セミナーを受けられ、基本的なことを理解されてい利場合、その銘柄のチャートを見れば、わかるはずですからね。

今回は、掲載しなかった銘柄を下記に掲載しておきます。  

CTXS0908.gif

CTXS +30ドル

陰線に呑み込まれたら手仕舞いです。

このように+30ドルくらいのゲインの銘柄は掲載していません。

   

INCY0910.gif

INCY -310ドル

これは明らかにカットロスのケースですね。

まあ頑張った人は+600ドルとなるかも知れませんが、ルールではカットロスをすべきパターンです。

  

CHTR0908.gif

CHTR ブレイクイーブン

陽線に呑み込まれているので、つぎの足のアタマで手仕舞いですね。  

  

VIAB0908.gif

VIAB -180ドル

プルバックを頑張るべきかどうかを迷う値幅です。

カットロスをしなかった場合、+180ドルくらいです。

  

STX0908.gif

STX -60ドル

これもカットロスせずに頑張っても+60ドルくらいというパターン。

 

これだけの数、つsまり10銘柄をさらに解説に加えるとなると、毎日続けるのは無理。

シミュレーショントレードをされ、ブログに記録を掲載されていらっしゃる方であれば、実際にやってみれば、毎日掲載するということが、どれだけ大変かは、よくお分かりになるはずです。

ですが、トレーニング中の方は、せめてご自分がトレードした銘柄のチャートだけはアップしてくださいね。

      

  

朝の雲

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自宅ベランダから大阪湾方面

 

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灘・東灘方面 

  

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5DMarkⅢ EF16-35mm F2.8L USM

 

望遠ズームで見る神戸

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台風一過の神戸の空を、70-200ミリの望遠ズームレンズでパチリ。 

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自宅ベランダからの手持ち撮影。

  

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シティタワー神戸三宮

神戸市内で最高層の地上54階建ての免震タワーマンション 

1981年(昭和56年)7月に旭通4丁目地区再開発準備組合が設立。

複雑な権利関係などが原因となり、長期間にわたり事業に着手できなかったという。

   

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シティタワー神戸三宮

2SLDK ( リビングダイニングキッチン 16.2帖(30階) 洋室 7.3帖(30階) 洋室 7.5帖(30階) )

家賃:23万円 (管理費 15,000円 )

   

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2006年(平成18年)11月に住友不動産が参加組合員に内定。

2007年(平成19年)8月に都市計画決定。

2009年(平成21年)1月に旭通4丁目地区市街地再開発組合が設立認可。

2013年(平成25年)2月に工事完了。

 

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赤い塔は神戸ポートタワー

世界初のパイプ構造の建造物。

   

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生田川公園方面 

左右に走っているのが、阪神高速3号神戸線。

直進すると神戸空港へ。

手前側に阪神高速32号新神戸トンネルへの入口がある。
      

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赤い橋の向側が神戸空港

神戸市中心部三宮の南8kmの沖にあるポートアイランド沖南側の人工島。

地方管理空港の中では依然として第1位の旅客数。

     

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神戸港、大型船対応クレーンを増設 国際競争力を強化

今回の増設により、神戸港にある22列対応のクレーンは合計11基となる。

さらなる上積みに向け、昨年10月に神戸と大阪の埠頭会社が経営統合して発足した阪神国際港湾がインフラの整備を進めている。

韓国・釜山港などに流れている貨物を取り戻すための施策にも取り組んでいるという。

   

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台風で吹き飛ばされ、靄がなくなったため、湾の向こう側がハッキリと見えている。

   

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5DMarkⅢ + EF70-200mm F2.8L IS II USM 

 

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