2018年05月29日 のCoolに過ごそう

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2018年も若い女性が逃げて行く福島 

2018年1-4月の福島県の20代前半の人口増減を集計すると・・

 
  男性 △1,043人減
  女性 △1,668人減

男性の1.6倍の20代前半女性が福島から逃げ出しています。

 

さらに赤ちゃんの数を見ると・・

事故の年(2010年5月から11年4月) 16,124人

近々1年(2017年9月から18年2月)  13,177人

  
約2割減っています。

これからも減り続け、福島から若い女性が去り、子供が生まれなくなり、老人と男だけになります。 

  

食べ物 

 

福島を代表する野菜であるキュウリは須賀川市等が主要な産地です。

同市では同市産キュウリを使った「カッパ麺」の販売が始まっています。

 

福島県は福島産キュウリは「安全」だと主張しています。

ですが福島県須賀川市のスーパーのチラシには福島産キュウリはありません。

 

    

福島第一原発事故の被曝で何が起きているのか?

 

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チェルノブイリの事故のあとの人口を見ると10年目まで減り続けています。

右下がりの度合いが7年目から10年目あたりが最も急だということがわかります。

  

福島の事故から今年で7年目になります。

  

歌手の西城秀樹さん、心筋梗塞で死去 63歳 被ばくの影響が強く疑われる

   

これからますます病死する人や、癌で亡くなる人が増えるでしょう。

年々抵抗力が弱ってゆく高齢者の脳のシナプスが急激に減少することで、高齢者の事故はさらに多発。

  

年金生活者でお金のない人は、安い食品を食べることになり、炭水化物と放射能汚染のダブルパンチを喰らいます。

まだ原発事故は続いている 止まらない汚染水の流水に進まない廃炉計画の今〈AERA〉

不登校児が2.5倍に急増、社会難民化する20万人の欠席者たち 

  

中川恵一先生「魚を食べても大丈夫」

 

司会

「東大病院の中川恵一准教授におうかがいしますが、あのう中川さん、海水の海の水の調査からも高い濃度の放射性物質が検出されていると。これは海産物への影響が心配になるんですが、どう考えたらいいでしょうか」

 

中川

「はい、あのう、基本的には心配いらないですね。あのうというのは、そもそもこのエリアに立ち入ることはできない。海ですよ。もちろん漁はできないわけですね。

それから、あのう、原発周囲にやはり、まあ水は拡散していきます。
希釈されていきますんでね。

あるところが濃いとしても、まあその周辺には基本的には薄まっていく。
ま、それからですね。海の魚ってのはもともと海草などを食べて、えーヨウ素がたっぷりあるんです、体の中に。

ですから、新たにですね、放射性ヨウ素が出てきても、ま、それをですね、体の中に取り込みにくいんですね。これは淡水魚とは違います。


あのチェルノブイリのときには、実はこの淡水魚が問題になったんですが、今回そういうことはない。
基本的にはですね、あの安心して食べていただいて問題ありません。はい」

 

司会

 
「そういったあの、詳しい情報を私たちは知り続けなければなりませんし、一つ一つのものについて、正しい情報を得るというのが最善策の順だなと」

 

中川


「そうですね」

 

司会

 
「今日はですね、放射線医療が御専門の東大病院の中川恵一准教授におうかがいしました。ありがとうございました」

  

この先生は、禁漁区域には人間同様、魚は出入りしないと思っているようです。

海に放出された放射性物質は希釈されず、生体に濃縮されていきます。

 

最後にそれを食べるのは人間です。

  

一番問題になるのは半減期の短いヨウ素131ではなく、セシウム137やストロンチウム90です。

この番組の終了後だと思いますが、オフレコで「本当はどうなんですか?」と聞かれて、中川先生は、真っ青な顔で「ダメダメダメダメ!」と言って帰っていったそうです。

 

福島原発事故後、すでに魚や釣りの好きな人が数え切れないほど病死しています。

いまだに、こういった安全デマを流した責任は、全く追及されることのない日本。

   

   

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車中でのタカダイオン効果

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クルマの中でタカダイオンを使うとどうなるか?

東京からの帰路にタカダイオンの効果を検証。 

  

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午後1時:バイパスから高速道路へ・・

最初は何も装着しないで運転を開始。

    

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午後1時16分

  

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午後2時 

   

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午後2時20分 

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午後3時

 

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午後4時21分・土山SA

1時に出発したあと3時間半後に導電性の布(試作品)2枚をセット。

タカダイオンを動作をさせて、効果を体験してみようというわけだ。

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タカダイオンのスイッチをオン!

 

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往路での巻き方 

 

「おでこ」と「耳」そして首の周りの皮膚に導電性の布を密着させる。

そして少し圧をかけるように、布を締めるのがポイント。

長さ150センチの布をリング状にして縫製したものを頭部へ使用。

 

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復路での巻き方

  

もう一枚の試作品は、長さ150センチほどの長さに切って縫製した短冊状の布。

これを肌に触れるように、背筋に沿わせて装着するわけだ。

そして余った部分を首に巻く。

  

これらの2枚の布にタカダイオンの出力端子に接続したコードの先についているワニ口クリップを接続。

これで準備OK。

    

まず頭が明確にスッキリする。

当然のことながら、運転中の注意力と集中力が向上するわけだ。

 

運転中は周囲の車の動きを見ながら走らなければならない。

動く車の挙動を認識する注意力は大きく向上しているため、周囲の車の動きがよくわかるようになる。

 

まるでリアルタイムのドライビングゲームのようだ。

     

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今回は背筋に沿って、右側の黒いパワーポジションボールを当て、運転中のマッサージをテストしてみた。

左側のボールは直径10センチの木製ボール。

 

この左右のボール状のものを繋いだような形状が、背筋の骨の両脇に実にうまい具合に当たるのだ。

アマゾンで1600円ほどの値段で売っているものだが、拍子抜けするほど軽い >113グラム。

この手のものは、いろんな種類があるので、いろいろ試してみるのも面白いだろう。

  

材質は EVA樹脂 という素材。

  • 低温特性に優れる。
  • 引裂強度、衝撃強度、ストレスクラッキング性などに優れた特性を有す。
  • 透明性が高く、外観、光沢が良好。
  • 低比重で、軽量化が可能。(ゴム、PVCに比べて30%以上軽減)
  • 耐候性に富み、オゾン老化現象がない。
  • 鮮明な着色が通常の方法で可能であり商品価値を高めることができる。
  • 可塑剤を必要とせず柔軟で、かつ無毒。(米国FDA認可済)

 

シートと背中の間に入れると、圧がかかるため、ものすごくよくほぐれる。

車の振動とあいまって、とても気持ちいい。

 

背骨のにある頸椎のくぼみ一つ一つへ、位置を下げながら、ほぐしてゆくわけだ。 

だが、こうした刺激で注意力が落ちる人は、使うのをやめたほうがいいと思う。

     

時々左足でフットレストを強く踏み、強い圧をかけると、ものすごく効く。

こうしてほほ2時間の間、運転をしながら自分でマッサージすることができたというわけだ。

  

これって長距離トラック運転手や、個人タクシーなどに代表される、いわゆるプロドライバーには必須のアイテムではないだろうか?

  

忙しいとマッサージに行く時間はないだろう。

だがこれなら、仕事中にできるわけだ。

 

この効果のほどというか効き具合を文字で説明するのは、なかなか難しい。

 

では、どれくらいよく効くのか?

これは導電性の布の種類と使い方によって、かなり変わります。 

  

というわけで、テストを通じて、布のサイズと種類が決まったので、現在製品化のため現在製造中。

とは言っても手作りですが。(笑)

 

ですがこれは特許製品です。

   

ですが自分で勝手に、ネットでパーツを購入して使う分には全く問題はありません。

ウチと同じものを売り出すと、特許に抵触しますよ、という話ですからね。

       

あと電動のマッサージシートもよく効くはず。

なので車の中で使えそうなものを、いくつかテストする予定。

  

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大型トラックだと、運転席の後ろの仮眠スペースでも使うことができる。

  

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5時2分

神戸へは6時過ぎくらいに到着。

だが、マッサージのおかげで、疲れ知らず。

 

出発したときより、背中が「ほぐれてしまっている」というのが凄い!  

  

   

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