プジョー508 の立ち位置は、ちょっとわかりにくくなっている。
508は407の後継モデル。
フラッグシップモデルの607を廃止したので、607の後継モデルでもある。
407が抜けた穴は308ベースの408でカバー、これが現在のプジョーの商品戦略だ。
リアの造形は上品で美しい。
156psの1.6リッター直噴ターボ＋6速AT。
定評のある組み合わせだ。
スタイリッシュなサイドビュー。
このデザインで３９０万円から４４０万円あたりというのは安い！
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