2018年07月16日 のCoolに過ごそう

ネズミ取り準備中

コメント(0)

sopspeeding02.jpg

   

常設の車載カメラでネズミ取りの準備中のショットをキャッチ。

父が入所しているところへ行くには必ず通るところ。  

  

sopspeeding01.jpg

なので、撮る機会を楽しみにしていたわけですが・・

連写モードではなかったので、撮れたのは2枚だけ。 

  

golf.jpg

VWマークの下にある ALOHA がナイス。

  

smart.jpg

スマート

 

nocar2.jpg

3連休中の午前中は車が少ない・・

  

nocar.jpg

手振れ補正が SONY α7RⅢ くらい効いてくれるといいのだが・・

 

harley.jpg

珍しいハーレー・ダビッドソン 暑いだろうねえ・・

車載カメラ α6000 + SONY SEL2470GM FE 24-70mm F2.8 GM

  

m235rear.jpg

SONY α7RⅢ + FE 24-240mm F3.5-6.3 OSS SEL24240

カメラが違うとこれだけ違うのか・・

 

street.jpg

α6000 + SONY SEL2470GM FE 24-70mm F2.8 GM

神戸は街中にこういう花が至る所にある。

 

street2.jpg

SONY α7RⅢ + FE 24-240mm F3.5-6.3 OSS SEL24240

「水やり」のコストは安くないはず。

  

  

関連記事

  

車載カメラショット

 

 

  

  

ポータブル電源2種類をテスト

コメント(0)

battery04.jpg

 

バッテリー駆動 でご紹介したポータブル電源 RAVPower ですが結局3つを購入し、2つを返品。 

残っているのは1つだけ。

 

これは現在順調に稼働中です。

しかし、故障する確率がこんなに高いものに遭遇するとは・・

   

返品した理由は充電してもLEDランプが、2つとか3つしか点灯しなくなるという不具合。

使っていて一体、どれだけ残量があるのかがわからない、というのはねえ・・

    

さらに2つ購入したが、一つが再び同じ症状になったので二度目の返品。

ありゃあ・・

  

battery05.jpg

なので、ACアウトプット端子のある サンワダイレクト と マクセル の製品をを試して見ることに。

スマホは iPhone 6s Plus。

  

筐体は RAVPower とは違い、スマホがうんと厚く、重くなった感じだ。

  

0619ravpower08.jpg

これは RAVPower。

   

battery02.jpg

上がマクセル。

カバーだけが違っていて、中身は同じ?

  

battery03.jpg

これは背面。下がマクセル。

スペックを見ても、中身はどうやら同じようだ。

どちらも中国産。

   

battery01.jpg

左側がマクセル。

LED4つが点灯すると満タン。

  

見た目はマクセルの方が高級感がある。

エッジのシルバーのヘアラインが効いているようだ。

  

充電して使ってみようとして、マクセルの電源スイッチを長押ししてみると、何と電源が入らない。

早速返品?!

 

でサンワサプライの方だが、タカダイオンを繋いで7時間が経過した時点でアウト。

ということは、保つのは5時間あるいは6時間くらいか。

  

というわけで、もう一度どれくらい保つかを再テスト中。

    

タカダイオンをバッテリー駆動すると、AC電源の有無に関係なく、どこへでも連れて行けます。

0624event05.jpg

このようなトートバッグに入れて持ち運べます。

車中で使う場合、シガライターソケットからコンバーターを接続しなくてもOK。

つまり停電でも使えるということです。

 

 

2018年7月

« 前月 翌月 »
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        

2018年7月

月別アーカイブ