2014年02月26日 のCoolに過ごそう

この日は、銘柄選択および手仕舞いは自力で、というモード。

つまりは逃げ遅れた時だけは「逃げた方がいいよ」と囁くわけですが・・

でもその前に逃げてしまわれるので、結局出番はなかったのですが。（笑）

３００株なので、最大でマイナスは９５ドルくらいだから、ストップには当たらないはず。

そうすれば　＋３７０ドルくらいは獲れたわけです。

もしストップを付けていたのなら、浅すぎるということになるわけです。

でもチェックリストもストップも付けていないようなので、そこが問題でしょう。

＋１５７０ドルは獲れたのに、いきなり逃げましたと、３０３ドルでおしまい。（笑）

その後もガイドしているんだけど、自力選択なので見送られてしまったというわけです。

＋９００ドル位はイケたのにねえ。

つまり合計＋２４００ドルは獲れたのに、実に勿体ない。

チェックリストをつけていないとこうなるわけです。

っていってるんですけどねえ。

縦線がエントリー位置。

エントリーポイントが２本分遅いけど、でも　＋６００ドル　は獲れるのに、これも逃げるのが早すぎる。

縦線がエントリー位置。

選択したパターンが良くない。

でも＋５ドルで逃げたのだから、いいのではないでしょうか。

３０分ギャッププレイ。

これもストップが浅いので、＋４０ドル。

プラマイゼロで手仕舞い。

この銘柄、入るならここでしょう。

＋２７０くらいはイケたはず。

というわけで、ルール通りにトレードすれば、＋３５００ドルは獲れるわけです。

つまり銘柄選択と、エントリーした位置は悪くないのですが、逃げるのが早すぎる。

問題点というか改善点ですが、まずストップの位置が適切ではない。

浅すぎるか、あるいはマイナスになったら逃げるというような、ストップの付け方でトレードをしているのかもしれません。

次に、必ずチェックリストをつけること。

ホールド出来ない人、あるいは何本も反対へ動いているのに逃げられずにロスを出す人は、チェックリストを付けないからなのです。

これも煩く言ってるのに、みんな付けないんだよねえ。

不思議だ。　

もし付けなくてもできるようになったのなら、暗算でもかまわない。

チェックリストを付けて訓練すれば、チェックリストがなくても、正しい位置で手仕舞いができるようになるわけだから。　

次に良い点ですが、複数銘柄ユニットでトレードをしているという点です。

これは毎回、必ず３銘柄単位でエントリーする練習をしろといってるわけで、まその効果でしょうか、この日もすべて２銘柄でエントリーされています。

３銘柄で入ってないと、シミュレーションなのだから、ガンガン入れって、毎回言われるわけですから。（笑）

でもやればできるのです。

慣れれば、絶対にできるわけですし、慣れれば決して難しくはありません。

もし本当に３銘柄エントリーできる銘柄が、その時点でないのなら、そこはエントリーすべきポイントではないのです。

トレードは、シミュレーションができるのだから、いろんなことを怖がらずにやるべきなのですよ。

ほかのビジネスでは絶対にできない、もの凄く大きなアドバンテージなのですから。

これを利用しまくらないなんて、実に勿体ないじゃあないですか。

人生一回しかないのですから。

とはいえ、負けなかったのは良い点ですけどね。

さて今夜は３銘柄単位で入れるかな？（笑）

さて今回の整備内容を見てみると・・

トランクリッドを交換したので、トランクを開けるとき、ずいぶん軽くなっている。

これは水汲みの際に実感したのだが、今から思うと、そういえば重くなっていたんだなあってね・・（笑）

体感的には、プラグを交換したので、エンジンの調子が良い感じになっている。

ガスケット交換はオイル漏れのため。

ロアマウントブッシュの交換というのは、アクセルを緩めたあと、急に踏み込むと、少しショックが出てきていたためだが、ブッシュ交換で完治している。

アクセルの踏み加減と加速Ｇはとても滑らかな関係で、後席の住人が大統領クラスを想定したこうした味付けは、このクルマならではのもの。

ガイアパワーのシールは白いタイバンドで縛ってあるが、吸気口の分は今回金属のバンドで補強してくれたようだ。

ハイドロのスフィアの周辺を巻いてあるシールにも、黒いタイバンドで補強をしてくれているようだ。

ありがとうございます。＾＾
　　

ブレーキパッドはこちらで書いたようにジガに換えていることもあって、いまだ踏むたびに、その気持ちいい減速のタッチで感動できるという、減速タッチクオリティーの高さは、ポルシェに負けず劣らずのレベル。

ブレーキングのたびに、ニンマリできるクルマというのは、希有な存在ではないだろうか。

しかも室内の広々感と、上品なテイストのインテリアデザインは、そこにいるだけで、乗員をリッチな気分にさせてくれるという、マジックを生み出している。

このクルマは４００万円少しで購入したのだが、特注のボディーカラーに加え、加減速のフィーリングの素晴らしさや、乗り味全般を考えると、とてもリーズナブルな買い物だった。

幸福感指数が高止まりしている一因は、自己満足曲線が限りなく右上がり状態だからかもしれない。（笑）

スカイプを使ったネットエイドを教材として、説明してみよう。

最初の３銘柄だけは、こちらで指示した銘柄だ。

それ以後の候補銘柄は、あらかじめ指示しているので、トップの３銘柄へのエントリー以後は、ご自分での判断で、よい銘柄を選択されている。

FOXA　＋１１０ドル

良い形の銘柄を選んでいるのだから、そのあともチャンスがあれば、エントリーすることだ。

そうすればさらに　＋１６０ドル。

SSYS　＋９９ドル

これも上から跳ね返って落ちてくるところをショートすれば、しっかりと獲れるだろう。　

KRFT　－１０ドル

微妙なパターンだ。

１分足を見ていれば獲れるだろう。

マイナス１５０ドルまでは、OKなのだから、－１０ドルくらいで逃げないでチャンスを待った方がいいだろう。

この銘柄も必ず上がるのだから・・

このアタマの３銘柄を見ると、エントリーが遅れているので、エントリーの価格に色が付いていないことがわかるだろう。

だがそれでも、３銘柄トータルで　＋１９９ドル。

逃げるのも指示を出しているので、手仕舞いはオールグリーン。

以後の銘柄は、自分で選択されているが、銘柄の選び方は伝授してあるので、ほとんどはよい位置でエントリーされている。

ただ慌てて逃げているため、獲り逃がしているのが勿体ない。

AMGN　－９ドル

これも勿体ない。

持ってる？って聞くと、もう逃げました・・、という逃げ足の早さ。

EBAY　－２０ドル

これも勿体ない。

SINA　－５５ドル

銘柄の選択は間違っていない。

だがここはショートのタイミングではなかった。

先物の動きに反しているからね。

SYNA　＋２４５ドル　これはナイストレード。

その後もチャンスあり。

これもよいパターンの銘柄だ。

MDLZ　＋４０ドル

TSLA　－２５２ドル

これも－２５２ドルのあとで入れば　＋８００ドルは獲れたパターンだ。

銘柄選択は、良い形のモノを選んでいるので、よい銘柄はチャンスがあれば、積極的に入ることだ。

GPOR　－６５ドル

これもマイナス１５０ドル以内なのだから、カットロスすることなく持っていれば、プラスになったわけだ。

LULU　＋３５ドル

また入れば、＋３００ドルくらいは獲れているはず。

これも良いパターンの銘柄を選択されている。

11銘柄から、アタマの３銘柄を除いた８銘柄は、彼自身が選択された銘柄だが、全て上昇している。

銘柄選択のコツを伝授してあるので、まあ当然と言えば当然なのだが・・

ということは、他の銘柄に目移りすることなく、エントリーした銘柄、あるいは入れなかったが監視している銘柄を、しっかり追いかけることが大事だということだ。

彼のこの日のトレードは、カットロスは薄かったから、トータルでプラスになったということはいえるわけだが、一方で選択された銘柄のポテンシャルは＋２０００ドル近いのだ。

選択した銘柄が高い確率で勝てる銘柄なのだという確信を、彼自身がしっかり認識することができるようになれば、一気にゲインは伸びるだろう。

今日の銘柄選択を見る限り、これから先が楽しみなトレーダーだ。

もちろん彼自身も、将来が楽しみになってきているはず。