2013年05月09日 のCoolに過ごそう

ボトムスキャンの活用

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昨夜8日の米国ナスダックマーケットですが、多くのトレーダーの成績は低調だったようです。

ネットエイドで指示をした12トレードのうち、9つまでがガットボトムでした。

つまりガットボトムパターンを獲れるかどうかによって、成績はかなり影響を受けるのです。

 

ボトムスキャンというツールは、ガットボトムを狙いやすいように設計されています。

そのため「ボトムスキャン」と命名されているのですが、これを十分に使いこなせていない方が多いようです。

ボトムスキャンは、ガイドラインから、どれくらい離れているかによって、銘柄の背景の色が変わります。

 

test.gif

  

2013-05-08 22:40:05 はっち SNDK

SNDK0508.gif

SNDK +1400ドル  ガットボトムプレイ

0508BS2241.gif

41分の時点では SNDK はこの位置です。

SNDK0508-2.gif

 

23時ちょうどくらいで見つけられれば、この位置でエントリーできるわけです。

0508BS2300.gif

SNDKは、0.263まで下げてきています。

つまり、236の近くに居る銘柄はしっかりチェックしておくのがポイントなのです。

これはロングサイド、ショートサイドとも、同じことです。

アドビは一気にクラウド化

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アドビ公式ブログで、面白いQ&Aが・・

「Photoshop CS7はいつ出るの?」

「だからでません!」

ははは。

 

Photoshop CS6 以降は、パッケージ製品として CS シリーズとしてはバージョンアップはされないことがアナウンスされています。

その代わり CC シリーズとして提供されることになったわけですが・・

  

アドビの開発・デザイン製品群は『CS(Creative Suite)』から『CC(Creative Cloud)』に移行して6月18日にアップデート提供開始へ 

とあるように、アドビは主力パッケージ製品をクラウドに完全移行するという思い切った戦略です。

  

アドビの月足株価を見ると・・

ADBE-M.gif

今年に入ってからは直近の高値を抜き、最近になると2008年来の高値をブレイクしています。

つまりマーケットはアドビの作戦を、高く評価しているわけです。

  

LightRoom5 のベータ版を使っていますが、便利でよくできていますから フォトショップ CCも期待が持てそうです。

その前に CS6を ADOBE TV などで学習して、スキルをしっかりと身につけておくことが大事です。

 

  

予算がない場合は、Photoshop Elements 9 がお薦めです。

パーフェクトな写真を簡単に作成 のようなことや写真に入り込んでしまった不要なものを簡単に削除 もこのリーズナブルな値段のソフトでできるのです。

ステップバイステップのガイドに従って、見栄えのする効果を適用

     

お値段は、Adobeの公式ストアでの価格は:14490円(税込み)

アップグレード版:10290円(税込み)

  

Adobe Photoshop Elements 9 が最大6080円安く買えるみたいww 

という記事にあるように、手間暇かければ、安く買えるかも知れません。

 

 

トヨタはサラ金?

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トヨタから広告料をたくさん貰える日本のマスコミは、かなりバイアスをかけた報道をしているようです。

トヨタの決算発表では自動車の売上げは20兆4191億円。

営業利益は9,447億円で利益率4.6%。

金融部門は 1兆170億円で営業利益3,158億円となって利益率 31.0%。

 

自動車販売部門では17兆円余りの売上があっても利益はわずか216億円。

しかも、日本国内では2,070億円の赤字。

 

マスゴミによると、今期トヨタは1兆円の営業利益予想と報じていますが・・

単体では、売上9兆9,500億円で営業赤字予想が700億円。

トヨタ自動車単体だと、すでに700億円の赤字を予想しているわけです。

  

短期借入金は4兆895億円(+6,388億円)で長期借入金が7兆3378億円(+1兆2,955億円)

長短期の借入金増加額は1兆9343億円。

膨大な現金があるはずのトヨタが一年で2兆円余りの借入をする理由は?

  

マスゴミが報道している利益は1兆8000億円。

そのうち、1兆円余りが本業で稼いだ利益で、為替差益と株の評価替えで8,300億円余りを計上しているわけです。

これを差し引くとトヨタの利益は1兆円余り。

  

その30%は30%を超える超高収益の金融部門の稼ぎ。

金融部門の利益率はサラ金も真っ青の超高収益構造。

トヨタの車が売れれば、ローンで買う客は増えるわけで。

なので、借入をどんどん増やして、利益率の高い金融業で儲けようというわけですか?

 

トヨタファイナンスがキャッシングローン事業から撤退?

なんてのは、煙幕というか目くらまし?(笑)

 

 

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