2012年09月14日 のCoolに過ごそう

XJ ポートフォリオ（FR/6AT）1320万円　ＣＧ試乗記

ＭＯＴＯＲ ＤＡＹＳ　試乗記

さすがにこのクラスになると、性能や居住性は文句のつけようがないわけだが、なぜ余り見かけないのか？

最近のジャガーは、インドのタタに買収されてしまった。

「インドのタタ」が親会社というのは、ブランドイメージ的にはマイナス以外の何物でもないわけだ。

ディーラーも少ないうえ、ブランドイメージをアップさせるような販促を一切見かけないのも、問題だろう。

そのうえ、ドイツ御三家と比べ、何となく際だった個性がなく、印象が薄いのだ。

これは私の独断と偏見かも知れないが、リアのナイスなデザインに比べ、フロントが弱い。

このヒップを見て想像する顔つきよりも、実際のフロントフェイスの印象は明らかに弱いのだ。

それは個性のないラジエターグリルの形状に加え、ヘッドライト周りのデザインもユルいからではないだろうか。

人間と同じで、目元や目つき、が魅力的かどうか、というのはクルマでも同じで、とても大事な点なのだ。

最近のジャガーはどのクルマも、目つきがキリっとしていなくて、何となく「どんより」とした印象を受けてしまう。

こういうクラスの車を買う人は、どこかで「どうだ！」と、威張ることができる部分を車に求めたいものなのだ。

こうした見地から見るとジャガーは、いわゆる「眼力」が弱いのだと思う。

残念なり。

息子が通っているデイケアセンターの斜め前にある八百屋で売っている野菜や果物が、とにかく安くてうまいのだ。

使っているのは以前紹介したヒューロム・スロージューサー。

上は野菜ジュースを絞っているところ。

音が静かなのがナイス。

これが安さ満点のオレンジ。

これで大体４人分。

「絞りかす」をもう一度上から入れて、二回絞ると、水分がさらに絞り出されるのだ。

するとこのように、非常に濃厚なジュースが出来あがるというわけだ。

二度絞りがポイントですぞ。＾＾；

最近寝る前に飲むメラトニンは、半錠から一錠に戻したためだろうか、睡眠が深くなっているようで、これが影響しているのかも知れない。

最近、午前中の１時間、クマチャンところへまめに通っている。

腕の凝りをほぐすためだが、かなり柔らかくなってきているらしく、これも原因の一つか？

最近の酸素カプセルの内部。

頭部の温度が上がらない冷え枕は、とても寝付きがよくなる。

頭部の白い物体は、強力な磁気を発生する交流磁気治療器。

ともあれ週末前にコンディションがいいのは、よいサインだといっていいだろうね。