代車

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久しぶりのC6ネタは・・で書いたオイル漏れチェックとロアアームのブッシュ交換のためC6はディーラへ入院。

今回の代車はプジョー406。 MOTOR DAYS の試乗記 今なら中古で40万円くらい?!

第一印象は、普通に「まっとう」なクルマだなという点だろうか。

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10年から12年前のクルマにしては、それほど古臭くないデザインではないだろうか。

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オーソドックスな4ドアセダン。

 

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乗り心地はいい。

C6と比べるとかわいそうだが、普通のサスペンション付きのクルマとしては、とても良い乗り心地ではないだろうか。

C6のフンワカに慣れているので、堅めの乗り心地に感じるが、ハーシュネスはうまくいなしているし、レベルの高い乗り心地だ。

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皮のシートはなかなか座り心地がいい。

いわゆるフランス車のシート。

適度な柔らかさが心地よい。

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CDプレイヤーではなくカセットデッキが付いている。(笑)

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メーターがBMWのようで、なかなか高級感のあるデザインだ。

メーターの針が盤面に非常に近い位置で、とてもナイス。

運転していると常にメーターが目に入るわけで、とても高級な車に乗っている気がするのだ。(笑)

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90キロくらいの速度域になると、とても安定したビシッとした乗り味になる。

ステアリングのキックバックや手応えからブレーキに至るまで、すべてがちょうどよいバランスなのだ。

どこも突出していないため、「普通」で自然な感じがするが、ボディー剛性は以外に高く、ミシリとも言わないのは立派だ。

走行距離を考えると、とても良いコンディション。

 

クルマは見た目ではわからない。

やはり乗ってみてナンボのものだよなあ、とつくづく思った次第。

ただCDプレイヤーがついてないので、もっぱらFMラジオを聞きながら走っている。(笑)

 

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